粉末涂料混合型聚酯树脂采购

粉末涂料混合型聚酯树脂采购

环保型粉末涂料在集装箱喷涂中的应用具有广阔的应用前景，用于粉末涂料的聚酯树脂需要具有高硬度、低温固化、高耐候性等性能。同时，需要高能红外技术来保证粉末涂料的性能。目前，通过多年的工程论证和可行性研究，集装箱拖车底盘已开始大量采用电泳加高耐寒性粉末涂装系统。该体系的老化数据、外观及理化性能一般都优于传统液体涂料，且该体系的耐蚀性和石材冲击性都非常优异。

安徽永昌新材料有限公司始终坚持以科技为先导，以现代化企业管理为基础，创新技术、开拓技能，以先进的生产设备，健全的检测装置，完善的售前、售后服务管理体制为保障，用高科技、高品质、高服务产品回报广大客户。在研发创新环节，公司组建了由业内经验丰富的专家+博士+硕士等组成的专业团队，并与合肥工业大学形成战略合作，共同研发新产品。公司产品已顺利通过了ISO9001国际质量体系认证，拥有多项发明专利和实用新型专利。

消光粉末涂料占粉末涂料消费量的百分之30以上，随着用户审美水平的变化，其消费量也在不断增加。由于支撑聚酯树脂和消光剂的限制，传统消光粉末涂料需要在180℃以上固化才能获得理想的光泽度，且能耗高。聚酯粉末涂料的化学消光原理是利用料剂和聚酯体系的不同反应活性来实现涂料的消光。节能消光粉末涂料在160℃固化时，聚酯与消光剂的固化速度差变小，难以在或更低的温度下获得低光泽涂料。

粉末涂料混合型聚酯树脂采购

核心价值观

因专业而起，因专注而发展。

以信誉赢得尊重，以质量赢得市场。

在发展中求创新、求稳定。

随着汽车工业对粉末涂料的需求不断增加，粉末涂料的种类发生了很大的变化。在汽车工业中，粉末涂料主要有环氧混合型、聚酯型和多氯酯型，在汽车底盘、零部件、车轮、控制棒、反光膜、雨刷、喇叭等涂料中都有重要的应用。对于目前粉末涂料来说，环保已经提上了议事日程，为了实现环保，粉末涂料将进行改造，尽量减少对环境的损害。由于粉末涂料在汽车工业中的应用。相信，在未来，粉末涂料将在更多的行业中使用。

粉末涂料混合型聚酯树脂采购

填料不溶于水或某些有机溶剂，填料一般分散性好，不含任何杂质。作为一种要求耐酸碱的填料，将其添加到粉末涂料中可以提高粉末涂料的性能。包装是一种低成本的涂层，粉末涂料常用的填料有硫酸钡、重晶石粉、碳酸钙、滑石粉、云母粉、石英粉等，不同的填料具有不同的性能优势，有助于提高粉末涂料的性能，使粉末涂料发挥更好的作用。

公司以“高科技含量，高质量，效率高”为宗旨，以“创新，持续改进，服务至上”为经营理念，不断开发技术先进，质量稳定的系列产品，所有产品性能优良，耐候性好，施工方便，所有指标均达到或超过国外同类产品水平，它已成为国内外企业的重要选择产品之一。公司拥有一支高素质的技术服务和销售服务团队，为客户提供优良的售前，售后服务。让您毫无后顾之忧地使用公司的品牌产品，并让您的产品达到良好的效果。

每种粉末涂料都有自己的固化特性曲线，能够在一定的温度和时间范围内完全固化。为了效率提高，降低成本，如果养护温度或养护时间不够，就会造成养护不完全，不能发挥其应有的性能，其物理性能会大大降低，耐化学性不好，耐装饰性、耐腐蚀性、耐候性不能达到预期的效果。有些涂料在低温下固化后，即使完全固化，也不具备良好的性能。特别是一些固化后的工件，在冲压和弯曲时会形成细小的裂纹，水会沿着裂纹渗透，迅速腐蚀基材。我们可以看到户外使用的交通护栏，在使用后不久的十字路口的弧形转弯处就会出现锈迹，这与喷涂后的烘烤温度、时间和弯曲程度直接相关。

粉末涂料混合型聚酯树脂采购

聚酯粉末涂料有很多种，异氰尿酸三缩水甘油酯的固化体系为羧基聚酯树脂。羧基聚酯树脂采用羟烷基酰胺体系固化，环氧树脂固化体系，羟基聚酯树脂的固化体系为四甲氧基甲基糖脲。封闭聚异氰酸酯固化羟基聚酯树脂在我国属于聚酯粉末涂料，根据聚酯树脂的选择，确定了固化剂的种类和用量。TGIC和HAA是耐候聚酯粉末涂料的主要固化剂。